一、多層線路板線路蝕刻不良所造成的線路變形問題

在多層線路板外層線路蝕刻時，若銅箔稜線深入板面樹脂相當深，蝕刻后密集線路區(qū)可能還會留有殘銅，這些現(xiàn)象可能在蝕刻后并不容易察覺，但是在化鎳浸金制程后卻可能發(fā)現(xiàn)線路或是焊墊邊緣長出變形的線路或金屬區(qū)。這個問題有時候會被認為是把殘留或是水洗不良的問題，但是實際上是線路蝕刻或是銅皮選擇不當?shù)膯栴}。圖9.9所示，為典型的蝕刻制程所造成的線路變形。

圖9.9所示

二、剝錫不良可能造成的金面露銅

蝕刻后的剝錫必須要注意，是否尚留有剝除未盡的淺灰色介金屬存在。如果確實沒有去除干凈，則刷磨、酸洗、微蝕都可能無法完全去除，這將抑制化鎳浸金反應(yīng)的啟動，如果反應(yīng)完全無法啟動就有可能會產(chǎn)生鍍金面漏銅的現(xiàn)象。

三、無銅通孔孔壁殘銅的問題

目前無銅通孔的做法，主要是以全面鍍銅后進行蝕刻去除，或是用蓋孔制程不讓孔鍍上錫，之后蝕刻將銅去除。但是蝕刻液并沒有辦法將鈀金屬去除，因此鎳金仍然會在制程中吸附在孔壁上。對于這些孔壁不要金屬的產(chǎn)品而言，這是一個直接的困擾。

目前有一些多層線路板廠商推出所謂的無化鎳浸金困擾的化學銅制程，其實簡單的做法就是降低鈀金屬的濃度，借這樣的辦法讓后續(xù)的鎳金無法快速啟鍍，因此可以減少無銅通孔的制作困擾。但是這樣的做法會有化學銅活性不足與孔破的潛在危機，在化學銅的操作范圍方面會被縮小。也有廠商采用除鈀的做法，在剝錫槽后增加除鈀的藥液處理，但是這樣的做法在現(xiàn)行制程中必須要增加藥液槽的設(shè)置，作業(yè)成本也會增加。

同時多數(shù)的除鈀系統(tǒng)會有侵蝕銅的危險，而一些所謂的專用yao水又有專利與成本的問題。另外一種做法是在剝錫前先以硫醇類藥液鈍化孔內(nèi)的鈀層，使后來的化鎳浸金制程無法作用。但是硫醇處理如果沖洗不潔，殘留物就會帶入剝錫槽使銅面沾上了硫化物。銅面的硫是化鎳反應(yīng)的致命傷，因而想要防止露銅的問題就十分困難。也因此，目前在無銅通孔方面的確切解決方案仍在發(fā)展中。